World Content News - Die Regierung Aserbaidschans hatte vor einigen Tagen gegenüber dem Europaparlament abgestritten, dass es jemals ein Geheimgefängnis der CIA auf ihrem Territorium gegeben haben soll. Die europäische Flugsicherungsbehörde Eurocontrol hat dagegen allein 63 CIA-Flüge festgestellt, die vom Frankfurter CIA-Drehkreuz nach Baku gegangen sind. World.Content.News ist den Flugspuren im Internet nachgegangen.


N379P von Premier Executive Transport hier in Genf -
von Baku, Überflug Iceland, nach Glasgow, UK

Nach Bekanntwerden der Gerüchte um geheime CIA-Gefängnisse war dies der erste dokumentierte Flug einer CIA-Maschine, die Österreich und den Rest der Welt im nachhinein in helle Aufregung versetzt hatte:
Am 21. Januar 2003 stiegen zwei österreichische Abfangjäger auf und eskortierten eine Herkules C-130 der Firma Tepper Aviation, die mit einem merkwürdigen Antennenaufbau versehen war und zwangen sie zum Abdrehen.

Ein Abgeordneter der österreichischen Grünen griff im November vorigen Jahres diesen Fall auf und lässt seitdem dem Verteidigungsminister Günther Platter von der ÖVP keine ruhige Minute mehr. Was hatte die Maschine an Bord, deren Flug später auf dem Flughafen Heydar Aliyev der aserbaidschanischen Hauptstadt Baku enden sollte? Warum wurde sie nicht zur Landung gezwungen? Platter fiel daraufhin nur ein, dass es sich bei der Fracht um »logistisches Versorgungsgut der Regierung der USA« handelte.

Logistisches Versorgungsgut? Man muss schon ein Zyniker oder Realitäts-verweigerer sein, sieht man sich die restlichen Flüge an. Fast durch die Bank handelt es sich um Flieger, denen geheime Gefangenentransporte zur Last gelegt werden und auch die meisten Flugrouten sprechen Bände: Warum legten viele nach dem Abflug aus Frankfurt einen Zwischenstopp in Rumänien ein? Weil etwa das Kerosin nicht ausreichte? Kicher... Und der Guantanamo-Rekordflieger N85VM (114x auf MUGM) hat auf seinen Rundreisen immer nur die Post von Gefangenen vorbeigebracht? Seufz ...

Da ist man dann ausnahmsweise schon geneigter, russischen Quellen Gehör zu schenken, die die Behauptung in die Welt gesetzt haben, dass der aserbaidschanische Nationale Sicherheitsdienst "Milli Tehlukesizlik Nazirliyi" (MTN) der CIA einen Trakt seines Hauptquartiers für Verhöre zur Verfügung gestellt haben soll (lt. "agentura.ru").

Auch Amnesty International verdächtigt die CIA, 2002 den Jemeniten 'Abd al-Salam al-Hiyla vorübergehend nach Baku verschleppt zu haben. Er war am 9. September 2002 von einer 15-tägigen Geschäftsreise nach Ägypten nicht mehr zurückgekehrt. Heute sitzt er in Guantanamo ein.

Hier im Internet recherchierten Flüge:
21.01.03 N8183J Tepper Aviation
von Frankfurt, Germany, Überflug Austria, nach Baku

23.04.03 N312ME Aviation Specialities
von Goose Bay, Kanada nach Frankfurt, Germany (dep 24.4.) nach Bucharest, Romania nach Baku

06.05.03 N157A Aviation Specialities
von Baku nach Bucharest, Romania (dep 10.5.) nach Frankfurt, Germany

13.06.03 N313P Premier Executive Transport
von Washington, DC nach Frankfurt, Germany nach Baku

16.06.03 N58AS Aviation Specialities
von Baku nach Bucharest, Romania nach Ramstein, Germany

09.07.03 N379P Premier Executive Transport
von Baku, Überflug Iceland, nach Glasgow, UK

13.12.03 N88ZL Lowa Ltd
von Wilmington, NC nach Cleveland, OH nach Baku

15.12.03 N88ZL Lowa Ltd
von Baku nach London, UK nach Newburgh, NY

23.04.04 N85VM Assembly Point Aviation
von Schenectady, NY nach Guantanamo nach Washington, DC (26.4.) nach Shannon, Ireland nach Baku

28.04.04 N85VM Assembly Point Aviation
von Baku nach Shannon, Ireland

12.08.04 N85VM Assembly Point Aviation
von Washington, DC nach Ireland, Shannon (dep. 13.8.) nach Kabul, Afghanistan nach Baku

15.08.04 N85VM Assembly Point Aviation
von Baku nach Shannon, Ireland

20.05.05 N4009L Stevens Express Leasing
von Aberdeen, UK nach Munich, Germany (dep 21.5.) nach Bucharest, Romania nach Baku

08.07.05 N1HC United States Aviation CO
von Richmond, VA nach Baku

28.10.05 N505LL Path Corporation
von St. John's, Canada nach Ponta Delgada, Azores nach Barcelona, Spain (dep 31.10.) nach Istanbul, Turkey (dep. 1.11.) nach Baku (lt. türkischem Zeitungsbericht)

15.11.05 N505LL Path Corporation
von Baku nach Istanbul, Turkey nach Amsterdam, Netherlands (dep. 18.11.) nach Reykjavík, Iceland nach Frobisher Bay, Canada nach Grand Forks, ND (lt. niederländischer Zeitung 'Volkskrant')
Flugdaten Baku Baki Azerbaijan Aserbaidschan UBBB Jevlach UBBN Fluganlayse Folterflüge CIA Gefangenentransporte Guantanamo rendition flights black sites.

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